탄소중립 , 도시가 탄소 중립으로 가는 방법

탄소중립 , 도시가 탄소 중립으로 가는 방법은?

탄소중립

탄소중립 , 세계 인구의 대다수가 거주하는 도시 지역은 탄소 배출에 크게 기여하고 있다. 그들이 세기 중반까지 순 제로에
도달하기 위해 무엇을 할 수 있을까요?

현재 세계 인구의 절반 이상이 도시에 살고 있으며, 21세기 중반에는 지구상의 모든 인류의 68%가 도시에 살게 될 것이다.
그러나 이미 도시들은 우리의 온실가스 배출량의 60%를 책임지고 있다. 도시 인구가 증가함에 따라 기후에 미치는 영향도 증가할 것이다.

도시들은 또한 기후 변화의 극심한 영향을 가장 많이 느낄 수 있는 장소들 중 하나이다. 도시 지역의 콘크리트, 금속,
유리 덩어리는 열을 흡수, 방출, 반사하는 방식으로 인해 주변 경관보다 따뜻해질 수 있다. 물 부족과 악화되는 대기
오염은 많은 도시들의 삶을 견디기 어렵게 만든다.

그러나 이에 대한 대응으로, 25개의 메가시티는 2050년까지 탄소중립이 되기로 약속했다. 리우데자네이루, 뉴욕, 파리,
오슬로, 멕시코시티, 멜버른, 런던, 밀라노, 케이프타운, 부에노스아이레스, 카라카스, 코펜하겐, 밴쿠버 등이 여기에 포함된다.
만약 세계가 21세기 중반까지 탄소배출 제로(0)에 도달함으로써 지구온도 상승을 1.5도로 제한하려는 야망을 충족시키기를
원한다면, 다른 도시들도 거의 틀림없이 똑같이 해야 할 것이다.
그렇다면, 우리의 붐비는 대도시들은 탄소중립 이 되기
위해 무엇을 해야 할까요?

도시가 직면한 가장 큰 도전 중 하나는 교통수단으로부터 배출되는 탄소 배출이다. 일부 도시들은 이미 초저배출권역을
도입함으로써 자동차로부터 오는 다른 종류의 오염과 함께 이것들을 줄이려고 노력하고 있다.

예를 들어, 런던에서는 ULEZ가 적용되는 지역이 최근 단지 도심에서 18배 확장되었고, 지금은 유럽에서 가장 큰 구역이 되었다.

그 목적은 사람들이 저배출 차량으로 바꾸도록 장려하는 것이지만, 이것들은 여전히 제조 과정에서 탄소 배출을 발생시킨다.
이것을 극복하기 위해, 일부 도시들은 사람들이 차를 아예 피하도록 장려하고 있다. 예를 들어 파리는 650km의 새로운
자전거 도로를 만들고 있으며 안 이달고 시장이 발표한 새로운 계획에따라 2026년까지 도시 전체를 자전거로 개방할 계획이다.

파리와 같은 도시들은 대유행 기간 동안 자전거 타기가 증가했으며, 현재 자전거에 이용할 수 있는 네트워크를 확장하고 있다



그러나 연구원들은 사람들이 운전 대신에 자전거를 타도록 하는 것과 같은 문화적 변화는 실현하는데 오랜 시간이 걸릴 수 있다고 경고한다. 그러나 유엔은 정책 입안자들이 행동 과학의 통찰력을 이용하여 사람들을 올바른 방향으로 이끌 수 있다고 믿는다.

예를 들어, 사람들이 더 쉽게 접근할 수 있도록 하여 자전거를 더 많이 타도록 장려하거나, 재활용 장비를 설치하고 개선함으로써 사람들이 재활용하도록 장려하는 것이다.

2045: 미래의 추억
이 기사는 BBC Future와 BBC World News가 제작한 멀티미디어 시리즈인 2045: Memories of the Future의 일부이며, 세기 중반까지 순 제로에 도달하여 기후 변화를 파리 협정에 의해 설정된 1.5C 목표 이내로 유지하려면 2045년까지 세계가 얼마나 변화해야 하는지를 조사한다.

도시에서 이산화탄소(CO2) 배출에 대한 또 다른 주요 요인은 건물을 짓고, 유지하고, 운영하는 데 필요한 에너지이다. 2015년, 건물은 전 세계 에너지 관련 CO2 배출량의 38%를 차지했으며, 대부분은 공사가 끝난 후 배출되었다.

그러나 난방, 냉방 및 전력 공급 건물에서 발생하는 배출량을 줄이기 위해 건설업계는 더 많은 대체 에너지원을 설계에 포함시키기 위한 노력을 기울여 왔다. 그 목적은 건물들을 화석 연료에 덜 의존하게 만드는 것이다.

독일 남부 울름에서, Energon 건물은 건물의 온도를 조절하기 위해 자연 에너지원을 끌어당기는 수동 난방이라고 불리는 과정을 사용한다.

건물 주변의 지하 수로는 겨울에는 들어오는 공기를 빨아들여 가열하고, 여름에는 지구의 자연온도를 이용하여 위 공기를 식히거나 가열할 수 있는 지하 100m(330ft)의 탐사선의 도움으로 시스템을 냉각시킨다.

이를 통해 건물은 표준 사무실 건물보다 난방 및 냉방 에너지를 75% 적게 사용할 수 있습니다.

싱가포르는 종종 지속 가능한 개발의 리더로 환영받지만, 도시 민가의 약 99%에 설치된 에어컨에 크게 의존하고 있다. 건축 부문은 예를 들어 에너지 효율적인 에어컨을 사용하여 지속 가능성을 장려하기 위해 건물 등급 도구인 그린 마크를 사용합니다.